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路面碎石化前準(zhǔn)備工作包括:

及時(shí)修復(fù)處理好路面上出現(xiàn)軟弱沉陷、松散基礎(chǔ)等病害問題。首先挖除病害位置，然后采用貧混凝土進(jìn)行澆筑。

在施工之前，需要詳細(xì)的調(diào)查好施工現(xiàn)場存在的結(jié)構(gòu)物情況，并做好明確的標(biāo)記。在施工過程中應(yīng)做好結(jié)構(gòu)物的保護(hù)工作。

試振

為了確保水泥混凝土顆粒在破碎后之后能夠滿足粒徑和強(qiáng)度的要求，需要對(duì)共振破碎的施工質(zhì)量進(jìn)行有效的確保，在正式施工之前，應(yīng)先對(duì)破碎試振處理。在試振之后，需要開挖試坑以對(duì)破碎顆粒的粒徑進(jìn)行檢查，主要檢查的內(nèi)容包括粒徑的分別情況和均勻程度。通過試振試驗(yàn)以確定施工設(shè)備的具體參數(shù)。

水泥混凝土路面多錘頭碎石化技術(shù)

水泥混凝土破碎的程度是必須把握的重要標(biāo)準(zhǔn)，混凝土板塊并不是越細(xì)、越碎越好，因?yàn)樗槭瘒?yán)重，其嵌擠力降低，進(jìn)而引起承載力降低；但破碎后粒徑較大時(shí)，路面碎石化機(jī)械，其防止反射裂縫的效果又會(huì)受到影響，因此必須將破碎后粒徑控制在適當(dāng)?shù)姆秶畠?nèi)。

采用錘高1.1ｍ，碎石化機(jī)械設(shè)備出租，其破碎效果較差；當(dāng)增加破碎遍數(shù)，其破碎效果顯著提髙，云南碎石化機(jī)械，但是錘頭重疊處，表面粉末化嚴(yán)重。在后續(xù)的透層施工中發(fā)現(xiàn)，只要是粉末化嚴(yán)重的部位，乳化瀝青不能下滲，行車后，共振碎石化機(jī)械租賃，該處會(huì)產(chǎn)生坑槽。

公路舊水泥路改造碎石化應(yīng)用

通常對(duì)舊水泥混凝土路面碎石化處理后，都需要將瀝青混凝土面層或減薄瀝青混凝土面層直接加鋪到其上面。瀝瀝青加鋪的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在，可以對(duì)舊混凝土路面進(jìn)行有效利用，具有較高的機(jī)械化程度、施工進(jìn)度良好及環(huán)境、交通影響小等，但這種加鋪方式鋪筑厚度大。為此，在農(nóng)村公路舊水泥混凝土修復(fù)中，可進(jìn)行二灰碎石基層及瀝青混凝土加鋪施工。為農(nóng)村公路的快速發(fā)展提供可靠的保障。