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多錘頭破碎機(jī)在橋梁連接段路面進(jìn)行破碎時(shí)，應(yīng)該標(biāo)明破碎位置。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況或路面設(shè)計(jì)線的高度破碎到橋頭的搭板的后端。沒(méi)破碎的路面應(yīng)該銑刨到可以攤鋪同樣厚度瀝青罩面的程度。水泥路面破碎后需要進(jìn)行攤鋪瀝青面層，所以需要進(jìn)行交通管制。對(duì)交通管制的要求比較嚴(yán)格,在條件允許時(shí)，建議全封閉施工路段，快速施工完畢。

加強(qiáng)使用和維護(hù)管理。首先，錘頭安裝時(shí)，必須清除錘頭螺栓孔及槽口的型砂及毛刺，使聯(lián)接時(shí)貼合平實(shí)。其次，緊固錘頭螺栓時(shí)，要邊緊固邊錘擊橢圓頭。，運(yùn)行后約半小時(shí)要及時(shí)檢查螺栓緊固情況，緊固后再將螺母與螺紋點(diǎn)焊以防松動(dòng)。

相比高錳鋼錘頭，高鉻錘頭的硬度高、耐磨性好，已經(jīng)得到了廣泛的使用。由于錘頭中鉻和碳的含量均比較高，鉻又是晶界網(wǎng)狀碳化物形成元素，致使大量的共晶碳化物在晶界連續(xù)分布，而基體又為孿晶亞結(jié)構(gòu)馬氏體，這種在脆硬性基體晶界上分布著連續(xù)的脆性網(wǎng)狀碳化物的組織結(jié)構(gòu)致使錘頭的韌性儲(chǔ)備不足，影響其應(yīng)用范圍。

看似簡(jiǎn)單的問(wèn)題，但堅(jiān)持的人。雖說(shuō)強(qiáng)建顎式移動(dòng)破碎站有十分的產(chǎn)量，的部件讓設(shè)備耐用性和使用壽命更高，但日常的清潔保養(yǎng)也，它增長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,降低故障率。讓設(shè)備在一個(gè)好的狀態(tài)下作業(yè)，提高工作效率。

要經(jīng)常保持顎式移動(dòng)破碎機(jī)的清潔，做到無(wú)積灰、無(wú)油污、不漏油、不漏水、不漏電、不漏灰，更要注意灰塵等雜物不得進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)和潤(rùn)滑部位，因?yàn)檫@些雜物不僅會(huì)破壞潤(rùn)滑油膜，而且會(huì)使設(shè)備失去潤(rùn)滑而增加磨損，縮短設(shè)備的使用壽命；尤其要注意對(duì)軸承的定期清洗，破碎機(jī)在作2000小時(shí)后，打開(kāi)主軸總成對(duì)軸承進(jìn)行清洗，一般工作7200小時(shí)后要更換新軸承。