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破碎機(jī)完全重新加鋪新的面層破碎后的水泥路而粒徑自上而下逐漸增大，多點(diǎn)錘破碎機(jī)租賃，上部小顆粒經(jīng)壓實(shí)后形成平整表而以利于攤銷，一下部顆粒之間形成嵌擠結(jié)構(gòu)，有效強(qiáng)化路摹砰石化技術(shù)能有效防止‘白改黑’后的反射裂縫，多點(diǎn)錘破碎機(jī)廠家，延長路而的使用壽命。

在多數(shù)情況下，多錘頭破碎機(jī)主要應(yīng)用于舊水泥路面改造、機(jī)場改造等工程。多錘頭水泥路面破碎機(jī)是碎石化工藝改造舊水泥砼路面的主要設(shè)備。將廢舊水泥路面直接破碎當(dāng)作地基，可直接在此基礎(chǔ)是進(jìn)行加鋪，是當(dāng)前全球環(huán)保的舊水泥路面改造方案。

多錘頭水泥路面破碎機(jī)的破碎機(jī)施工機(jī)理是通過重錘的下落對水泥混凝土板塊產(chǎn)生瞬時(shí)、點(diǎn)狀的沖擊作用，安徽多點(diǎn)錘破碎機(jī)，多錘頭水泥路面破碎機(jī)的施工特點(diǎn)是：

1）錘擊功可調(diào)。錘擊功可以方便調(diào)節(jié)。重錘的重量是固定的，重錘下落高度、錘擊頻率和機(jī)械行走速度是可調(diào)的。選擇合適的錘擊功和機(jī)械行駛速度可以使原水泥混凝土路面板破碎后的顆粒粒徑分布合理。

2）破碎后顆粒組成特性較好，破碎能量能傳遞到較大的深度，離重錘作用位置較遠(yuǎn)處吸收的能量占總能量的比例相對較小，產(chǎn)生的顆粒較大（上小下大、裂而不碎）。

多錘頭水泥路面碎石化的過程是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換的過程，多點(diǎn)錘破碎機(jī)公司，重錘自由落體將勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，與路面結(jié)構(gòu)接觸后，將動(dòng)能的絕大部分轉(zhuǎn)化為路面結(jié)構(gòu)各質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能和勢能，從這個(gè)意義上講，多錘頭碎石化與強(qiáng)夯是相似的。