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碎石化施工工藝

試坑

   為了確保路面被破碎成規(guī)定的尺寸，在試驗段內隨機選取2個獨立的位置分別開挖1m2的試坑，多點錘破碎機廠家，試坑的選擇應避開有橫向接縫或工作縫的位置。試坑應開挖至基層，以在全深度范圍內檢查碎石化后的顆粒是否在規(guī)定的粒徑范圍內。如果破碎的混凝土路面粒徑沒有達到要求，那么設備控制參數(shù)必須進行相應的調整，并相應增加試驗段，循環(huán)上一個過程，直至要求得到滿足，并記錄符合要求的MHB碎石化參數(shù)以備查，在正常碎石化施工過程中，應根據(jù)路面實際狀況對破碎參數(shù)不斷做出微小的調整。當需要對參數(shù)作出較大調整時，應及時通知監(jiān)理工程師和現(xiàn)場技術人員。

水泥路面破碎機

破碎機是針對破損水泥路面的改造而開發(fā)的新產品，此種機械是將原有的舊水泥路面徹底打碎，完全消除原有路面存在的病害，釋放面板下空洞的隱患，將打碎的混凝土面板直接作為基層或底基層，再加鋪新的面層，多點錘破碎機哪家好，是舊水泥路面翻修改造的理想方法。

清除存在的瀝青面層

在碎石化前，應清除水泥混凝土路面上的瀝青修復材料，因為這些材料的存在會影響到破碎的效果。

隱藏構造物的調查與標記

破碎前，結合設計圖紙及業(yè)主單位提供的有關隱藏構造物，濟南多點錘破碎機，如：暗涵、底下管線等情況進行調查，以確定破碎是否會對這些構造物造成損壞。

破碎機降低了物料運輸成本

集成的完全集成的單元安裝消除了拆分組件的復雜現(xiàn)場基礎設施安裝，多點錘破碎機廠商，并減少了材料和工作時間。 相當緊湊的設備空間布局增加了工作站的靈活性。 移動式破碎移動破碎站底部較高，車輛寬度小于半掛車寬度，轉彎半徑小，便于普通道路，便于在崎嶇路面行駛。 節(jié)省了快速進入施工現(xiàn)場的時間，更有利于進入合理的施工區(qū)域，為整個破碎過程提供更靈活的空間和合理的布局配置。