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水泥路面破碎機結構合理、操作方便、性能先進,全液壓驅動,既適用于停車場、機場跑道、高等級公路的水泥路面彈性化，也適用于次等級公路及鄉村公路的水泥路面彈性化。發動機動力通過分動經過液壓泵液壓馬達變速傳動軸緊裝置傳向后橋，進而箱箱實現行走，工作裝置經申液綜合控制油知實現上升及下降，從而實現破砰功能。破碎機是通過重錘的下落對水泥混凝土板塊產生瞬時、點狀的沖擊作用，其具有以下特點：整幅車道寬度單次多點破碎。

所謂軸承抱死，就是軸承在運轉過程中產生大量的熱，熱量在短時間無法散掉，導致軸承溫度急劇升高，終將軸承抱死。這種現象在設備的大修以及生產服務現場是很普遍的，圓錐破碎機的動錐是圓錐破碎機的主要運動部件，需要與組合螺栓、球面軸承相配合，并與上、下襯套相配合。料斗裝滿后，須關閉電源，并且可以使用另一個料斗繼續工作，這會浪費勞動并降低生產效率。本機的設計大大減少了手工浪費，提高了生產效率。用戶購買了破碎機后由于都急于投產，迫切通過使用設備來產生經濟效益，從而很容易忽視破碎設備其實也需要度過一個磨合期。

錘式破碎機的工作原理：錘式破碎機的工作部分是許多按一定規律鉸在轉盤上的錘子，當轉盤告訴旋轉時，錘子因離心力和旋轉力，打擊裝入機內的物料，使之破碎，同時，受到打擊的石塊彼此之間以及與機內襯板，蓖條之間相互撞擊，也促使物料破碎。碎石化能可以消除原水泥混凝土路面病害；碎石化后的粒徑合理，不會產生應力集中現象。碎石化是指針對舊水泥混凝土路面大面積破壞已喪失了整體承載能力，并且通過局部的挖除、壓漿等處治方式已不能恢復其使用功能。單段錘式破碎機為重錘式破碎機，又叫復合錘式破碎機，主要用于石灰石的破碎作業，大型單段錘式破碎機可以將1米直徑的石灰巖直接破碎到20mm左右，具有強大的破碎能力。