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水泥碎石基層直接承受路面?zhèn)鬟f的荷載，要求具有足夠的承載能力。加強(qiáng)基層保護(hù)，免受施工超限車破杯，是我們必須引起重視的問題。一是合理組織施工，避免施工車輛行駛未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的路段；二是加強(qiáng)施工車輛和拌和場的管理，多點(diǎn)錘破碎機(jī)報(bào)價(jià)，合理限制汽車裝載量。如果對(duì)這個(gè)問題不重視，實(shí)際上，路面沒有交工，還沒有通車，基層已遭到不同程度的破壞，路面壽命達(dá)不到設(shè)計(jì)年限就不足為奇了。

雨季破碎化施工該怎么辦？

1、處理好破碎化施工地段的排水系統(tǒng)，為了避免雨水長期浸泡施工路段路基，下雨時(shí)應(yīng)指使專人巡視，一旦發(fā)現(xiàn)路段有積水或堵塞的當(dāng)?shù)丶皶r(shí)疏通放水。在兩邊路肩上每隔5—10m挖一道橫向排水溝，將雨水排至邊溝。

2、破碎化施工在雨季到來時(shí)需集中力量，縮短路段，加速施工進(jìn)展，切忌全i面鋪開。進(jìn)行碎石化施工時(shí)，應(yīng)關(guān)注氣候改變狀況，確保攤鋪和碾壓成型等工序，搶在下雨之前完結(jié)，避免碎石化施工未經(jīng)碾壓即遇雨被灌，成都多點(diǎn)錘破碎機(jī)，導(dǎo)致無法繼續(xù)施工。

3、碎石化施工可采納必要的防雨辦法。壓實(shí)后的二灰碎石層對(duì)防雨有必定的成效，因而，多點(diǎn)錘破碎機(jī)廠家，當(dāng)路基成型后，應(yīng)盡快將礫石層做好，二灰碎石參與后，突然降雨，來不及攤鋪碾壓時(shí)，多點(diǎn)錘破碎機(jī)價(jià)格，可臨時(shí)攢成大堆，外表拍實(shí)，或用防雨布掩蓋。